Panneau formé d'un nombre impair de feuilles superposées perpendiculairement, collées entre elles, à l'aide de résines synthétiques, sous l'action de pression à haute température, lui permettant d'acquérir une grande stabilité, résistance mécanique, résistance à la traction et faible niveau de craquement e de gauchissement.

Il peut recevoir plusieurs types de revêtements, tels que la feuille de placage ou le thermolaminé fin.

En fonction de la façon dont est retirée la feuille du tronc, le contreplaqué peut présenter deux configurations : contreplaqué déroulé et le contreplaqué rayé ou à coupe plane (désigné commercialement comme décoratif).

Outre ceux-ci, nous pouvons considérer un troisième type de contreplaqués qui, en plus du type de feuille, possèdent certaines caractéristiques techniques, selon l'objectif auquel ils se destinent (antidérapant, coffrage, maritime, etc.):

Contreplaqué antidérapant – panneau obtenu à partir du collage de couches superposées avec des fils croisés, normalement en angles droits – contreplaqué – constitué intégralement en peuplier, revêtu d'un film phénolique de 120 g/m², avec une face antidérapante pour l'emploi en milieux humides ou extérieurs;

Contreplaqué de coffrage – panneau obtenu à partir du collage de couches adjacentes avec des fils croisés, normalement en angles droits – contreplaqué – pour usage extérieur, avec des faces en feuille de placage déroulée et revêtue d'un film phénolique de 120 g/m²;

Contreplaqué maritime – panneau constitué de feuilles de placage avec faces et intérieurs aux caractéristiques de durabilité propres pour applications en contact avec l'eau salée, superposées perpendiculairement et avec une qualité de collage adéquate à l'effet.